Inteligentný elektrický invalidný vozíkje jedným zo špeciálnych dopravných prostriedkov pre starších a zdravotne postihnutých ľudí s nepohodlnou mobilitou.Pre takýchto ľudí je doprava skutočným dopytom a bezpečnosť je prvým faktorom.Mnoho ľudí má túto obavu: Je pre starších ľudí bezpečné jazdiť na elektrických invalidných vozíkoch?

1. Inteligentný elektrický invalidný vozík je vybavený automatickou brzdou elektromagnetickou brzdou

Kvalifikovaný inteligentný elektrický invalidný vozík je v prvom rade vybavený elektromagnetickými brzdami, ktoré môžu automaticky zabrzdiť pri uvoľnení ruky a nekĺžu pri jazde do kopca a z kopca.Šetrí námahu tradičných elektrických invalidných vozíkov a elektrických trojkoliek pri brzdení a bezpečnostný faktor je vyšší;pri nákupe však majte oči otvorené.V súčasnosti mnoho elektrických invalidných vozíkov na trhu nemá elektromagnetické brzdy a ich brzdný účinok a zážitok z jazdy sú pomerne vysoké.Rozdiel;

2. Inteligentný elektrický invalidný vozík je vybavený oantidumpingové kolesá

Pri jazde po rovnej a hladkej ceste môže každý invalidný vozík kráčať veľmi hladko, ale pre každého vozíčkara, pokiaľ ide von, sa nevyhnutne stretne s cestnými scénami, ako sú svahy a výmoly.Za určitých okolností by mali byť na zaistenie bezpečnosti antidumpingové kolesá.

Vo všeobecnosti sú kolesá elektrických invalidných vozíkov proti prevráteniu inštalované na zadných kolesách.Táto konštrukcia môže účinne zabrániť nebezpečenstvu prevrátenia v dôsledku nestabilného ťažiska pri jazde do kopca. 

3. Protišmykové pneumatiky

Pri šmykľavých cestách, ako sú daždivé dni, alebo pri stúpaní a klesaní strmých svahov sa bezpečný invalidný vozík môže ľahko zastaviť, čo súvisí s protišmykovým výkonom pneumatík.Čím silnejšia je priľnavosť pneumatiky, tým je brzdenie plynulejšie a nie je ľahké auto nezabrzdiť a pošmyknúť sa na zemi.Vo všeobecnosti sú zadné kolesá vonkajších invalidných vozíkov navrhnuté tak, aby boli širšie a mali viac dezénov

4. Rýchlosť by nemala presiahnuť 6 kilometrov za hodinu

Národná norma stanovuje, že rýchlosť bežných inteligentných elektrických invalidných vozíkov nesmie prekročiť 6 kilometrov za hodinu.Dôvodom, prečo je rýchlosť nastavená na 6 kilometrov za hodinu, je to, že podmienky na cestách sú na rôznych miestach rôzne a skupiny užívateľov sú rôzne.Aby každý starší človek so zdravotným postihnutím mohol bezpečne cestovať.

5. Dizajn diferenciálu pri otáčaní 

Inteligentné elektrické invalidné vozíky majú vo všeobecnosti pohon zadných kolies a elektrické invalidné vozíky zvyčajne používajú dvojité motory.Či už ide o duálny motor alebo jeden motor, je riadený ovládačom na pohyb dopredu, dozadu a otáčanie všetkých operácií.Stačí ľahko pohybovať joystickom ovládača, bez námahy a ľahko sa naučíte.

Pri otáčaní sa rýchlosť ľavého a pravého motora líši a rýchlosť sa nastavuje podľa smeru otáčania, aby sa zabránilo prevráteniu invalidného vozíka, takže teoreticky sa elektrický vozík pri otáčaní nikdy neprevráti.