Invalidné vozíky alebo elektrické invalidné vozíky sú určené pre starších alebo zdravotne postihnutých.S pokrokom v technológii a meniacimi sa potrebami skupín používateľov invalidných vozíkov a elektrických invalidných vozíkov je hlavným trendom nízka hmotnosť invalidných vozíkov a elektrických invalidných vozíkov.Letecká zliatina hliníka Materiál titánovej hliníkovej zliatiny sa postupne iteruje.Teraz sa ľahšie materiály z uhlíkových vlákien postupne aplikujú v priemysle invalidných vozíkov

S cieľom uspokojiť rôzne potreby ľudí so zdravotným postihnutím pre každodenný život a cestovanie, dizajn a výroba invalidných vozíkov čoraz viac sleduje ľahký, multifunkčný, inteligentný a humanizovaný dizajn.Zároveň však musí byť efektívne zaručené pohodlie, bezpečnosť a komfort invalidných vozíkov.Nízka hmotnosť, vysoká pevnosť, odolnosť proti korózii a dobré tlmenie nárazov sú hlavnými faktormi pri výbere materiálov pre invalidné vozíky.

Theľahšia hmotnosť invalidného vozíka, tým menší je odpor.V zásade sa spolieha na pracovnú silu opatrovateľa alebo vozíčkara, aby ho rozhýbal.Čím je vozík ľahší, tým menšia je záťaž obsluhy, najmä pre samotného vozíčkara, ktorého ovláda najmä sila hornej časti tela.Invalidný vozík, keď je vozík ľahší, záťaž na ramená a zápästia operátora nie je taká veľká, čo má pre pacienta veľký význam.Aj elektrický invalidný vozík má obmedzenú kapacitu batérie.Čím ľahší je samotný invalidný vozík, tým dlhšia je výdrž batérie.

Prečo musia byť materiály tela invalidných vozíkov vysoko pevné?Ako bolo uvedené vyššie, zložitosť a flexibilita mechanizmu pohybu invalidného vozíka vyžaduje, aby materiál samotného invalidného vozíka dosiahol určitú pevnosť.Keď je zaručená pevnosť, hmotnosť materiálu sa môže znížiť pri rovnakých požiadavkách na mechanický výkon, čím sa dosiahne nízka hmotnosť invalidného vozíka..

Nemožno ignorovať odolnosť materiálov invalidných vozíkov voči korózii.Väčšina zľudia na invalidnom vozíkumajú zlú schopnosť sebaobsluhy a z času na čas sa vyskytujú fyziologické stavy, ako je inkontinencia.Niekedy čelia aj znečisteniu alebo erózii niektorých liekov.Väčšina invalidných vozíkov sa bude používať vonku a bude vystavená ultrafialovým lúčom.Po vystavení dažďu alebo pri striedavom používaní v prostredí s vysokou a nízkou teplotou sú materiály so slabou odolnosťou proti korózii náchylné na hrdzu a povrchovú oxidáciu, čo ovplyvňuje stabilitu a krásu rámu invalidného vozíka.

Na dosiahnutie cieľov nízkej hmotnosti, pohodlia, pohodlia a odolnosti proti korózii musia invalidné vozíky začať s materiálmi.Po rokoch vývoja sú materiály karosérie dostupné pre invalidné vozíky čoraz bohatšie, od pôvodného rámu z oceľových rúrok po rôzne formy materiálov, ako sú hliníková zliatina, titánová zliatina, horčíková zliatina, uhlíkové vlákna a iné kompozitné materiály.

Hoci oceľ má vyspelú technológiu vo výrobnom procese a nízke náklady, nemôže splniť vysoké požiadavky ľudí na nízku hmotnosť.Hoci je hliníková zliatina relatívne ľahká, stále je potrebné ju zmontovať zváraním alebo nitovaním a konštrukčné požiadavky ultraľahkých invalidných vozíkov Čo najľahšie pri zachovaní štrukturálnej celistvosti rámu.

Kompozitné materiály z uhlíkových vlákien majú nízku hustotu, vysokú špecifickú pevnosť, dobrú odolnosť proti korózii a únave a môžu tiež vytvárať komplexné celkové štruktúry prostredníctvom integrálneho tvarovania, čo je ideálny ľahký materiál pre špičkové invalidné vozíky.

Hoci vysoké náklady na kompozity z uhlíkových vlákien do určitej miery obmedzujú ich široké použitie v širšom rozsahu, jeho výkonnostné výhody, ako je nízka hmotnosť, vysoká pevnosť a pohodlie, môžu uspokojiť potreby niektorých špičkových používateľov.