Ako zdroj energie elektrického invalidného vozíka je motor dôležitým kritériom pre posúdenie dobrého alebo zlého elektrického invalidného vozíka. Dnes si ukážeme, ako si vybrať motor pre...elektrický invalidný vozík.

Elektrické motory invalidných vozíkov sa delia na kartáčové a bezkartáčové motory, takže je lepšie mať kartáčové alebo bezkartáčové motory?

Mnoho ľudí vie, že v invalidných vozíkoch existujú dva typy motorov, kefkové a bezkefkové. Jednoducho povedané, kefkové sú lacnejšie a bezkefkové drahšie, takže aký je rozdiel medzi týmito dvoma typmi motorov?

Po prvé, z technického hľadiska sú kefkové motory vyspelejšie ako bezkefkové, a preto stoja oveľa menej.

Kefkové motory majú jednoduchú konštrukciu a ľahko sa vyrábajú a od svojho vynálezu sa hojne používajú a táto technológia sa vyvíja už viac ako sto rokov. Bezkefkové motory boli na druhej strane vynájdené v devätnástom storočí, ale úroveň technológie v minulosti nestačila na prekonanie nedostatkov ich praktického použitia a až v posledných rokoch sa pomaly dostávajú do komerčnej prevádzky.

Bezkefkové motory sú drahé z nejakého dôvodu, najväčšou výhodou je ich tichosť. Kefkové motory nevyhnutne generujú hluk v dôsledku trenia uhlíkových kief o povrch cievky počas prevádzky. Bezkefkové motory majú na druhej strane menej kief a takmer žiadne opotrebovanie, takže sú menej hlučné a bežia hladko.

A vďaka rozdielnemu princípu fungovania majú bezkefkové motory počas prevádzky veľmi stabilný výstupný výkon, rýchlosť sa takmer nemení a spotreba energie je oveľa nižšia ako pri kefkách.

Z hľadiska nákladov na údržbu je bezkartáčový motor teoreticky bezúdržbový motor s životnosťou desiatok tisíc hodín. Kartáčové motory majú kefy, ktoré sa opotrebúvajú a vo všeobecnosti je potrebné ich vymeniť po niekoľkých tisíc až 10 000 hodinách.

Výmena uhlíkových kefiek však stojí len pár dolárov, zatiaľ čo bezkartáčové motorysú v prípade poruchy v podstate neopraviteľné, takže skutočné náklady na údržbu sú pri kefkových motoroch stále nižšie.